HOT ! DYNA用リアサス アッパーボルト（パウダー塗装カスタム） ハーレー用パーツ カスタムパーツの通信販売 ネオファクトリー

ハーレー用パーツ カスタムパーツの通信販売 ネオファクトリー。Way Kool Shock Mounts リアショックボルトキット | ハーレー。28 アドレスV125Sリアショックのペイント - YouTube。社外リアサスに交換した場合、純正装着してあるボルトのメッキサスペンションアッパーカバーが使用出来なくなるため汚いボルトが剥き出し状態になります（2枚目写真参照）ハーレー純正リアサス アッパーボルトを老舗塗装業者に依頼してパウダーコート仕上げ（艶ありブラック）にして頂きました。Amazon | GZYF リアショックマウントボルトアブソーバーナットネジ。※パウダーコート仕上げ後は未使用。YSSリアサスペンション DTGリアショックアブソーバー 345mm　CT125。このパウダー塗装ボルトに交換すると劇的に美しい状態に生まれ変わります。カブ用YSS DTG OFFSET H.5 TWIN SHOCK。Before and after（4枚目写真）分かる人には分かる痒いところに手が届くカスタムパーツです。ハーレー　ダイナ　スポーツスター　フロントフォーク　39mm用　減衰調整式　右。この部分のボルトは非常に高価でハーレー純正で注文すると¥45,000程します（ナット含みません）。GPZ900R ホワイトパワー　リアショック。出品のボルトは走行僅か3,600Kmの2012 FXDLから外したハーレー純正ボルトです（3枚目写真参照）※恐らく06〜17のDYNAは共通だと思います。メーカー不明サス。ナットは締める際に傷が付いたり塗装が割れる可能性がありますが、老舗の評判高い腕のある業者に上質パウダーコート仕上げにして頂きしたので適切な工具で丁寧に閉めればほぼ無傷で装着できます。z125pro ナイトロン　R1リアサス【初日限定価格】。※できるだけ慣れたカスタムショップに依頼をお勧めします。ヤマハ YZF-R125 ローダウンプレート ローダウンリンク 社外品 中古。同じ物をもう1セットパウダーコートで作って頂きました。⭐︎美品 35mmインナーチューブ 新品サンダンスフォークオイル他セット ショベル。バイク屋さんに適切なトルクで締め付けてもらった写真を最後に載せておきます。KONI ショックアブソーバー ブラック 取扱説明書付き。（無傷です）#リアサスアッパーボルト#ハーレー#ダイナ#DYNA#FXDL#FXDB#FXDC#パウダーコート